Cảm biến tải trọng đường ray dầm cắt kết thúc kép BTL
Mô tả ngắn:
Cảm biến tải trọng đường ray dầm cắt kết thúc kép BTL
Ứng dụng cho quy mô đường sắt,Sử dụng máy đo độ căng có độ nhạy cao， Được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao với độ bền cao, được hàn bằng Laser với cấp chống nước IP68. Thiết bị có cấu trúc chắc chắn, có khả năng chịu lực từ 15 đến 30 tấn.Với việc xử lý tấm niken, nó có khả năng chống ăn mòn, nước và oxy, phù hợp với mọi loại môi trường.Với thiết kế khoa học và công thái học, thuận tiện sử dụng, có thể tiết kiệm đáng kể thời gian, năng lượng và tiền bạc bằng cách nâng cao hiệu quả làm việc.Đồng thời, nó có sẵn để cung cấp hiệu suất ổn định và xuất sắc.Nó là một sản phẩm bền bỉ với thời gian phục vụ kéo dài có thể được sử dụng trong một thời gian dài.Và nó rất dễ bảo trì và làm sạch, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của nó.
Sự chỉ rõ
| Ứng dụng | cân đường sắt |
| Tải trọng định mức | 15,25,30t |
| Nhạy cảm | 1,6 ± 0,005mV/V |
| Lớp chính xác | C2-C5 |
| Tổng số lỗi | ±0,3%FS |
| Lỗi Creep (30 phút) | ±0,05%FS |
| Số dư bằng không | ±1%FS |
| TCO | ±0,05%FS/10℃ |
| SPAN TC | ±0,05%FS/10℃ |
| Kháng đầu vào | 750±10Ω |
| điện trở đầu ra | 702±5Ω |
| Vật liệu chống điện | ≥5000MΩ |
| Phạm vi nhiệt độ.bồi thường | -10～+40℃ |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -30～+70℃ |
| Giới hạn tải an toàn | 150%FS |
| quá giới hạn tải | 200%FS |
| đề nghị kích thích | 10～12V một chiều |
| kích thích tối đa | 15V một chiều |
| lớp bảo vệ | IP67 |
| Sự thi công | Thép hợp kim |
| Cáp: Chiều dài; | 16m |
| Đường kính: Ф6mm |
